tackmanハイエース、最高！！
200系ハイエース1型（H16年式）に12年26万キロを乗りつぶし、現在ハイエース4型後期（H28年式）11万キロに乗っている。先日４回目の車検を受けたのでハイエースの車検について書いてみた。
・ハイエースの「車検」ってどこでやるのがいいの？
・ハイエースの「車検」ってどれぐらいかかるの？
・ハイエースって実際のとこどうよ？
って人にお役に立てればうれしい。
ハイエース super GL
スペック
・モデル ：ハイエース200系4型後期 ダークプライム
・型式 ：KDH205v
・エンジン：１KD
・駆動 ：４WD
・カラー ：ブラックマイカメタリック
28年式だけどすでに2つ前の型。僕が購入した後すぐに5型とか6型が出て、トヨタセーフティセンスなるものがついて、自動ブレーキだのナンダのがついた。ちょっとうらやましい。
僕は、1型と今乗っている4型と乗り継いでいる。家族も含め、みんなお気に入りだ。ただデメリットもある。
■ハイエースのココがイイ
- 自動車税が安い
- 広い
- カスタムパーツがたくさんある
- カスタムの幅が広い
- 種類が豊富
■ハイエースのココが残念
- 毎年車検でめんどくさい
- 板バネなので乗り心地が悪い（とくに後部座席）
- ディーゼルだからうるさい
- リアのエアコンがのスイッチの位置が別々
- リアのエアコンの温度調節ができない（風量のみの調節）
- 車両本体価格は高級車並みに高い
話が逸れたが、ハイエースは本当に使い勝手がいいのでおすすめだ。
ハイエースの車検料金は、ディーラーで119,000円。
今回僕が受けた車検でかかった総額は、119,000円。細かく内訳を見ていく。
整備代金・手数料 86,920円
内訳 整備代金 79,360円
車検代行手数料 7,560円
法定費用 32,080円
内訳 重量税 16,400円
自賠責保険料 14,200円
印紙代等 1,400円
車検どこで受けるといいのか考えてみる
車検を受けることができるのは、
- ユーザー車検
- ガソリンスタンド
- 車検専門店
- 整備工場
- ディーラー
- カーショップ
この辺りだろうか。僕は過去、上にあげたすべてで車検を受けてきた。結果、ディーラーが一番いい。値段は多少高くなるが、整備時の安心感がやはり違うと感じる。僕自身が歳を重ねてきたせいもあると思うが、やはりディーラーが一番安心できる。故障箇所や整備品の調達も圧倒的に早い。
他の場合だと、部品を取り寄せるのに時間がかかったり、難しい作業やディーラーでしかできない作業もあるらしい。さらに、家から近いと故障の際にも助かる。そして何よりサービスの方と顔見知りになれば相談しやすい。僕も近所のディーラーに非常に良くしてくれる担当の人がいて非常に相談しやすい。やはり人とのつながりは大切。
ただし、ディーラーは純正部品以外を嫌がる。車検対応品だとしてもだ。だから、僕のように、テールランプやホイールを変えていると断られることもあるので注意が必要だ。※特に４ナンバーのハイエースは、規制が厳しい
まとめ
やはり僕は今後もディラーに車検を出すと思う。
ちょっと改造したい年頃ではあるが、ディーラーを困らせない程度にしておく。
ハイエースの良さは、頑丈なつくりにある。しかし、それも日頃のメンテナンスや車検時にきちんと整備するから長く乗れる。このハイエースも５５歳まであと10年は乗りたい。おそらく30〜40kはいくと思うが大切になっていきたい車だ。だからこそディーラーできちんと整備したい。
※もちろん他の整備工場等でもきちんと見てくれることは言うまでもない。
